전기자동차 시장이 급속 성장하면서 이를 뒷받침할 급속충전 인프라가 빠르게 확대되고 있다. 업계 집계에 따르면 지난 2년간 국내 전기차 급속충전기 보급 대수는 연평균 45% 성장률을 기록했다.
한국전기차충전소협회 자료를 분석한 결과, 2022년 급속충전기 보유 기관은 약 2,800곳에서 2024년 4,100곳 이상으로 증가했다. 특히 고속도로 휴게소와 대형 쇼핑몰, 주유소 등 접근성 높은 장소에 설치된 충전기가 늘어나면서 사용자 편의성이 크게 개선됐다.
급속충전 기술의 고도화도 눈에 띈다. 최신형 급속충전기는 350kW 이상의 고출력을 지원하며, 80% 충전 기준 평균 10분 이내에 완료되는 수준까지 도달했다. 이는 내연기관 자동차의 주유 시간과 비슷한 수준으로, 전기차의 가장 큰 단점으로 꼽혀온 충전 시간을 획기적으로 단축시켰다.
정부의 적극적인 지원이 시장 성장을 견인하고 있다. 산업통상자원부는 올해만 약 500억 원 규모의 보조금을 투입해 충전 인프라 확충에 나서고 있다. 민간 기업들도 투자에 나섰는데, 주요 정유사들이 기존 주유소를 전기차 충전소로 전환하면서 '가솔린-전기' 하이브리드 주유소 모델이 확산되는 중이다.
업계 전문가들은 2030년까지 급속충전기가 현재의 2배 이상 증가할 것으로 예측하고 있다. 이에 따라 전기차 구매 의향도 함께 높아질 것으로 보여, 향후 전기자동차 보급 가속화에 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상된다.
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